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국가철도공단 호남본부, 호남선 만경강제2교 개량공사 본격 추진 - 노후 교량 개량을 통하여 열차운행 안전성 확보 및 유지관리 효율 향상 -

□ 국가철도공단 호남본부는 호남선 익산~부용 간 만경강제2교 교량 개량공사를 본격 추진한다고 17일(금) 밝혔다.

○ 이번 사업은 일제 강점기에 건설되어 노후화*된 기존 단선 병렬 교량을 복선으로 개량해 열차 운행의 안전성을 높이고 호남선 주요 구간의 안정적인 수송 체계를 구축하기 위해 추진한다.

* 만경강제2교 교량 하선 1936년 11월, 상선 1982년 12월에 건설

○ 공단은 총사업비 1,050억 원을 투입해 총연장 2,141m 구간에 대해 노반 및 궤도 신설과 기존 교량 철거 등을 단계적으로 시행하며, 2031년 6월 준공을 목표로 사업을 추진할 계획이다.

□ 특히, 이번 개량공사로 노후 교량 구조물의 안전 위험요인을 선제적으로 해소하고 복선 운행 기반을 확보함으로써 열차 교행 효율을 높이는 동시에 유지관리 안정성도 한층 강화할 것으로 기대된다.

○ 또한, 향후 열차 운행의 정시성과 수송 효율이 개선되어 호남선 이용객의 편의 증진은 물론 지역 간 철도 물류 경쟁력 강화에도 기여할 전망이다.

□ 정기연 국가철도공단 호남본부장은 “이번 공사를 복선으로 적기 개량해 안전하고 안정적인 철도운행 환경을 조성하겠다.”며, “국민이 더욱 신뢰할 수 있는 철도시설을 구축할 수 있도록 사업 관리에 만전을 기하겠다.”고 밝혔다.

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호남선 만경강제2교 개량공사 완료 후 조감도

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