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경의선 임진강역~도라산역 전철화 사업 완료 - 민통선 지역 통일 안보관광 활성화 및 유라시아 진출 교두보 확보 -

□ 국가철도공단(이사장 김한영)은 경의선 임진강역∼도라산역  3.7km 구간의 전철화 공사를 완료하고 27일(토) 개통한다고 밝혔다.

○ 공단은 2002년 경의선 개통 이후 비전철 구간으로 운행되던 임진강역∼도라산역 구간 전철화를 위해 사업비 348억원을 투입해 기존 선로 개량과 도라산역 증축 공사를 시행했으며,

○ 그간 비전철화로 운영하지 못한 셔틀 전동열차가 이번 전철화 사업 완료로 도라산역까지 연장운행 가능하게 된다.

□ 한편, 경의선은 2000년 남북합의에 따라 문산∼임진강∼판문∼개성 간 27.3km(남측구간 12.0km, 북측구간 15.3km)가 단선으로 복원되었으며, 비전철 구간이었던 문산역∼임진강역 6km는 2020년 3월 전철화 완료되어 평일 2회, 휴일 4회 셔틀 전동열차가 왕복 운행 중에 있다.

□ 김한영 이사장은 “도라산역까지 전철이 연장 운행되어 민통선 평화관광이 활성화되고, 향후 남북관계 개선 시 서해축 물류의 중심이자 북한과 유라시아 진출의 교두보가 될 것으로 기대된다.”고 말했다.

참고1		문산~도라산 공사 노선도

참고2		경의선 문산~도라산 사업개요

□ 사업개요

◦ 사업내용 : 경의선 문산∼도라산간 9.7km 단선 非전철 ⇒ 단선 전철화

* 금번 개통구간은 임진강~도라산산 3.7km 구간 단선 전철화

◦ 사업기간 : 2016년 1월 ∼ 2022년 12월

◦ 총사업비 : 34,782백만원(국고 100%)

◦ 사업효과 :

- 경의선 구간 중 유일한 비전철 구간의 전철화로 경기 서북부지역 일관 수송체계 구축 및 지역주민 교통편의 증진

* 설계속도 150km/h

* 정거장 : 총 4개 정거장(기존 문산역, 운천역, 임진강역, 도라산역)

* 전철화 시 수도권 전동차 연장(문산역→임진강역→도라산역) 및 관광열차(DMZ) 운행

□ 추진경위

ㅇ '16. 6월   : 제3차 국가철도망 구축계획 반영

ㅇ '16. 7월   : 문산∼도라산 전철화사업 추진계획 수립(공단)

ㅇ '18. 9월   : 문산∼임진강 구간 전철화공사 착공

ㅇ '20. 3. 28. : 경의선 문산∼임진강 구간 개통 [전동차 4량 1편성 평일 2왕복, 주말 4왕복]

ㅇ '20. 5월   : 임진강∼도라산 구간 전철화공사 착공

ㅇ '21. 9. 14. : 영업시운전 완료(3일간)