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철도공단 영남본부, 포항~영덕 구간 간부진 특별 안전점검 시행 - 협력사와 ’17년 12월 개통 시까지 무사고·무재해 함께 다짐 -

□ 한국철도시설공단 영남본부(본부장 김효식)는 ‘포항∼삼척 철도건설사업’ 중 포항∼영덕 구간(44.1km)의 재난 및 안전사고 발생 우려개소(취약개소)에 대하여 5월 25일(목)∼26일(금) 2일간 영남본부의 간부진이 특별 안전점검을 시행한다고 밝혔다.

○ 철도공단 영남본부는 ’17년 12월 개통 예정 구간인 포항∼영덕 구간(44.1km)의 간부진 특별 안전점검을 통해 불안전 요인을 사전에 제거하여 원활한 개통공정을 추진하고, 발생 가능한 각종 재난 및 안전사고에 신속하게 대처할 수 있는 대응능력을 강화했다.

○ 또한, 영남본부 간부진들은 협력사와의 협력체계 확립 및 비상대응체계를 구축하고, 포항∼영덕 철도건설을 마무리할 때까지 무사고·무재해를 위해 함께 노력할 것을 함께 다짐했다.

□ 김효식 본부장은 “개통예정구간 뿐만 아니라 관내 다른 사업에서도 간부진들이 솔선수범하여 안전점검에 앞장서서, 철도건설 현장의 재난 및 안전사고 사전 예방에 적극적으로 기여 하겠다”고 말했다.

참 고		동해선 포항~삼척 철도건설 사업개요

□ 동해선 포항∼삼척 철도건설 노선 약도

여객취급  여객 및 화물취급

○ 사업내용 : 동해선 포항∼삼척간 166.3km 단선철도 건설

- 주요시설 : 포항역, 영덕역 외 16개소

○ 사업기간 : 2002∼2020년(1단계 포항∼영덕 : 2017.12월 완공)

○ 총사업비 : 3조 1,367억원

○ 건설계획

- 1단계 : 포항∼영덕(1∼ 5공구),  44.1km,  84.9% 추진 중

- 2단계 : 영덕∼삼척(6∼17공구), 122.2km, 33.8% 추진 중

○ 사업효과

- 환동해권 철도망 구축으로 국가기간철도망 확충 및 동해안 관광 통행 수요분담 및 지역개발 촉진

(여객열차 : 11회/일, 편도기준, 단 철도운영자 사정에 따라 변동 가능)

- 포항∼삼척구간 1시간 50분 단축효과

(버스 3시간 10분 → 철도 1시간 20분)

○ 전철화 사업

- “제3차 국가철도망 구축계획(2016∼2025년)”에 포함

- 기획재정부에서 예비타당성 조사 시행중

○ 운행차량 : 새마을호, 무궁화호