보도요청일 2011. 11. 3일 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다.	자료배포일 2011. 11. 2.(화)	총 매수 3 매
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담당부서 수도권본부 남부건설처/ 처장 전희광 / 부장 김태희(02-788-5161)
2012년 수도권 철도건설사업비 2조 2,000억원 편성 - 지속적인 철도투자로 네트워크 확충하여 저탄소 녹색성장 견인 -

□ 한국철도시설공단 수도권본부(본부장 김영국)는 저탄소⋅에너지 절감형 교통수단인 철도 중심의 녹색기간교통망 구축을 위하여  2012년도 사업비를 2011년(1조 9,000억원)대비 13.8% 증가한 2조 2,000억원 규모로 정부(안)이 확정되었다고 밝혔다.

□ 수도권 고속철도 사업등 관내 크고작은 25개사업을 차질없이 추진하기 위해 2012년 사업비를 2조 2,394억원으로 편성(정부안)한 수도권본부는 서울⋅경기지역 교통편의 제공 및 실물경제 활성화를 위해 전액 집행 할 계획이다.

□ 이러한 철도건설사업의 시행으로 약 4조 8,000억원의 생산유발효과와 함께 4만여명의 고용창출이 예상 되는 등 경기부양과 함께 새로운 일자리창출에 크게 기여할 것으로 기대된다.

구 분	생산유발효과 (2.13억원/1억원)	고용창출효과 (17.1명/10억원)	비 고
2012년 효과	4조 7,699억원	4만 981명	한국은행 산업연관표 생산유발효과(‘09기준) 한국은행 산업별 취업유발계수(‘08기준)

□ 2012년도 수도권지역 철도망 확충 계획으로는

◦ 수도권고속철도사업, 일반철도 성남～여주복선전철 외 5개사업, 광역철도 오리～수원 복선전철외 8개사업 등 총 25개사업을 시행할 예정이다.

◦ 수도권고속철도사업은 금년 착공을 완료하고 ‘12년도에는  용지매수 및 공사추진을 활발히 시행하여 2014년 적기개통에 차질이 없도록 추진 할 계획이며,

◦ 아울러, 수원～인천 복선전철사업 중 오이도～송도(13.1km)구간은 2012년 6월경, 왕십리～선릉 복선전철(6.8km) 사업은 ‘12. 10월경 개통을 목표로 추진중이며, 오리～수원 복선전철 사업중 기흥～방죽(7.7km)구간과 경의선복선전철 사업중 공덕～DMC(6.2km) 구간은 2012년 12월말까지 개통을 목표로 사업을 추진하고 있다.

< 그림 1 >