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국가철도공단, 제2철도교통관제센터 관제시스템 구축 순항 - 관계기관·외부 전문가와 워크숍을 통한 최적의 개발 전략 마련 -

□ 국가철도공단은 제2철도교통관제센터 관제시스템 설계 완성도를 높이기 위해 관계기관 및 외부 전문가들과 함께 기술적 자문을 공유하는 워크숍을 대전 KT인재개발원에서 개최했다고 27일(목) 밝혔다.

○ 이번 워크숍은 3월 26일(수)부터 27일(목)까지 이틀간 공단을 비롯해 국토교통부, 한국철도공사, 철도기술연구원, 인공지능(AI) 전문가 등 약 70명이 참석하여 개발 중인 시스템을 분야별로 나누어 토론하고, 전문 자문위원들의 의견을 청취하는 시간을 가졌다.

○ 토론은 ▲ 1그룹 열차집중제어장치(CTC*) ▲ 2그룹 열차운행관리시스템(TMS*), 인공지능(AI), 빅데이터 ▲ 3그룹 관제운행보조시스템* 등 3개 그룹으로 진행하고, 특히 4차 산업기술인 인공지능(AI)과 빅데이터를 활용한 철도 관제 시스템 적용 방안을 집중적으로 논의했으며, 인공지능(AI) 전문가 특강을 통해 실무 역량을 강화하는 시간도 가졌다.

* CTC : 열차운행과 설비 동작상태 실시간 모니터링하고 제어하는 시스템

* TMS : 관제사 개입없이 스케쥴 관리 및 실시간 최적의 운행패턴 연산조정하는 시스템

* 관제운행보조시스템: 안전설비 통합감시하고, 관제설비를 실시간 감시 및 장애 예측시스템 및 국민과 철도종사자에게 관제 운영정보를 제공하는 시스템

□ 이성해 국가철도공단 이사장은 “이번 워크숍은 시스템 개발 과정에서 도출된 성과물을 체계적으로 점검하고, 전문가들의 피드백을 반영해 최적의 개발 전략을 마련하는 뜻깊은 자리였다.”며, “제2철도교통관제센터 건설사업을 성공적으로 마무리해 더 안전하고 효율적인 철도 환경을 구축하겠다.”고 밝혔다.

붙임 1		제2철도교통관제센터 건설사업 개요

□ 제2철도교통관제센터 건설사업은 충북 청주시 오송읍에 구축될 예정이며 공공분야 최대규모 3,769억 원을 투입하여 무중단 서비스 제공, 휴먼에러방지, 시스템 지능화를 통하여 AI(인공지능), 빅데이터 기반의 디지털 관제 방식으로 전환하는 선도적인 사업이다.

○ 7개 분야 핵심 관제시스템과 인프라를 구축하는 사업의 핵심 내용으로는 크게 AI(인공지능), 빅데이터 등 4차산업 기술을 접목하여 열차 운행을 직접 통제하는 열차운행관리시스템과 이를 지원하는 관제 지원시스템(빅데이터, 정보지원, 안전지원, 통합관리, 오픈플랫폼 시스템)으로 구성된다.

○ 제2관제는 기존 관제사의 경험 및 수작업에 의존하는 관제 업무방식을 시스템기반의 의사결정시스템 활용하는 방식으로 변화시켜 열차 충돌 또는 지연 예상시 운행 계획을 조정하고 사고 발생 시 신속하고 정확하게 대응하여 인적오류 최소화가 가능해지며,

○ 미래 철도환경에 차질없이 대응하기 위한 철도안전 관리체계에 4차 산업혁명기술을 접목한 열차 스케줄 관리 자동화를 구현하고 분산 운영되던 시스템을 통합하여 통합데이터에 기반한 감시효율을 향상시키고 사고를 예방하여 안전성을 확보할 수 있다.

붙임 2		시스템 설명 자료

참고		행사 사진

국가철도공단, 국토교통부, 한국철도공사 등 관계자들이 27일(목) KT대전인재개발원에서 ‘제2철도교통관제센터 시스템 개발 중간보고회 및 워크숍’을 시행하고 기념 촬영을 하고 있다.
워크숍 전경사진	AI교육 전경사진