	시방서 (콘크리트궤도용 KR형 레일체결장치)

1. 적용범위 및 규격

1.1 적용범위

이 규격은 콘크리트궤도에서 콘크리트 침목 및 콘크리트 슬래브와 UIC60레일을 체결하는데 사용되는 레일체결장치에 대하여 적용한다.

1.2 규격

1.2.1 한국산업규격(KS)

KS Q ISO 9001 「품질경영시스템-요구사항」

1.2.2 한국철도표준규격(KRS)

KRS 0014-13R 「레일체결장치」

1.3 호칭 및 약호

1.3.1 콘크리트궤도

레일을 지지하고 궤도하중을 하부로 전달하는 구조가 탄성을 갖고 있는 자갈층 없이 노반에 직접적으로 지지되는 궤도구조로 아스팔트궤도, 현장타설 철근콘크리트 궤도, 프리캐스트 콘크리트궤도, 그리고 프리캐스트 콘크리트와 현장타설 콘크리트 또는 아스팔트 등이 결합된 궤도 등이 있다.

1.3.2 레일체결장치

레일을 지지 구조물에 고정하고, 수직, 횡, 종방향으로 허용범위 안에서 요구되는 위치를 유지하는 구성품의 조합체로, 하중을 레일로부터 지지체에 분산시키며 접촉부의 마모 방지 및 레일과 지지체 사이를 전기적으로 절연시키는 구성품들을 포함한다.

2. 인용규격

2.1 인용규격

본 규격은 [붙임 1]의 관련 규격을 인용 적용한다.

3. 구조 및 형태

3.1 구조

레일체결장치의 구조는 아래 표1과 같다.

<표. 1> 체결장치 구성품

항목	품명	규격	비고
1.2.1	체결스프링	UIC 60 레일용(Clamp D형)
1.2.2	가이드플레이트	UIC 60 레일용
1.2.3	레일패드	UIC 60 레일용 (6mm)
1.2.4	베이스플레이트	UIC 60 레일용 (15mm)
1.2.5	방진패드	UIC 60 레일용 (12mm)
1.2.6	언더플레이트	UIC 60 레일용
1.2.7	나사스파이크	UIC 60 레일용

3.2 형태

레일체결장치를 구성하는 각 구성품의 형상 및 치수는 공단승인도면에 의하고 허용차가 없는 치수에 대하여는 표준치수로 하되 KS일반 공차에 의한다.

3.3 허용온도 및 성능

-30℃~70℃에서 정상동작하여야하며 일반철도 및 고속철도운행이 가능하여야 한다.

4. 제조 및 가공

레일체결장치 제조에 소요되는 설비는 품질에 영향을 끼치는 공정을 자동화하여 소정의 정밀도로 제작할 수 있어야 하며, 계측에 필요한 설비는 정확하게 교정하고, 제조공장에는 제조 후 완제품을 검사 및 시험을 할 수 있는 설비를 갖추어야 한다.

4.1 체결스프링

(1) 원재료인 열간 압연 스프링강 환봉은 크레인이나 지게차 등으로 운반시 손상되지 않도록 조심스럽게 취급하고, 습기로부터 보호하여야 한다.

(2) 압연된 소재는 표면크랙, 탈탄층 등 유해 깊이가 직경의 1%를 넘지 않아야 한다. (15mm 직경의 경우 DM-T 0.15 이하, DM-F 0.05 이하)

(3) 압연된 소재는 인발 후 자분탐상, 와전류 및 초음파탐상 등 비파괴 검사를 시행하여 결함여부를 확인하여야 하며, 탐상결과 유해한 흠이 없는 환봉을 필요한 길이로 절단하여, 적정온도로 가열 성형하여야 한다. 열처리가 끝난 이후 제품의 유해 깊이가 직경의 1%를 넘지 않아야 한다.

(4) 환봉의 절단면은 끝말림이 없도록 하여야 한다.

(5) 성형이 끝나면 담금질(quenching) 후 변조(tampering)을 하여야 하며, 완제품의 표면경도는 HRC 42~47 범위이어야 한다.

(6) 열처리를 할 때는 사용상 유해한 뒤틀림이 없어야 하며, 열처리가 끝난 후 제품의 표면은 균열이 발생하거나 성능에 영향을 미칠만한 손상이 없도록 제조하고, 표면 Shot Peening 공정 후 역청질 락카나 도장으로 부식방지 처리를 하여야 한다.

4.2 가이드플레이트 및 언더플레이트

(1) 배합된 재료는 사출성형 전에 충분히 건조하여야 하며, 소정의 금형으로 사출성형 하여야 한다

(2) 제품의 내부에는 기포가 없고 재질이 균일하도록 제조하여야 한다.

(3) 제품의 겉모양은 평활하여야 하고 유해한 흠, 균열, 공동 및 비틀림 등이 없어야 한다.

(4) 제품은 자외선에 노출되어도 색상이 변하지 않아야 한다.

4.3 나사스파이크

(1) 제조는 KS R 9103「레일용 나사스파이크」의 제조방법에 따라 단조로 하되 나사부는 열간 전조로 제조하여야 한다.

(2) 제품은 사용상 해로운 흠, 굽음, 거르러미 등의 결함이 없도록 제조 가공하여야 하며, 적당한 녹방지 처리를 하여야 한다.

(3) 나사스파이크와 와셔는 유실되지 않도록 사전에 조립해 놓아야 한다.

4.4 레일패드 및 방진패드

(1) 색상은 흑색 또는 수요자와 협의된 색상으로 하며, 재료는 성형 전에 잘 배합하여 소정의 금형으로 사출성형 하여야 한다.

(2) 제품의 내부에는 기포가 없고 재질이 균일하도록 제조하여야 한다.

(3) 제품의 겉모양은 평활하여야 하고 유해한 흠, 균열, 공동 및 비틀림 등이 없어야 한다.

4.5 베이스플레이트

(1) 재질은 균일하고 유해한 흠 및 덧붙임이 없도록 제조하여야 한다.

(2) 제품의 표면은 평활하여야 하고 베이스플레이트의 구멍은 정확히 제조 가공하여야 한다.

(3) 절단 및 가공으로 인한 침목 접촉 모서리부의 날카로움은 삭정하여야 한다.

5. 검사 및 시 험

5.1 일반 사항

5.1.1 검사 및 시험은 외관 및 치수, 조립, 화학시험, 기계적 성질시험을 실시하여야 한다.

5.1.2 각 구성품들에 사용되는 소재들은 공인기관에서 시험한 재료 시험성적서가 첨부되어야 하며 시험성적서상의 세부내용들은 제작설명서에서 규정하는 재료의 성질과 비교한다.

5.1.3 국내․외 시험기관의 시험이 불가능한 경우, 제작자 또는 외부 설비를 이용하여 검사 및 시험을 시행할 수 있으며, 그 시험결과 이 규격에 적합하여야 한다.

5.2 검사

검사는 납품수량의 0.5%를 임의 추출하여 이 시방 및 승인도면에 의하여 시행한다.

5.2.1 겉모양 검사

각 제품의 표면은 매끈하고 그 질이 균질 하여야 하며 비틀림, 요철, 균열 등의 성능에 영향을 미칠만한 손상이 있어서는 안된다.

5.2.2 치수 검사

형상 치수 및 허용오차는 승인도면에 의하고, 허용오차가 없는 치수에 대해서는 표준치수로 하되 ks 일반 공차에 의한다.

5.3 시험

5.3.1 단품시험

단품시험은 각 재료에 해당하는 KS 규격에 제시된 시험방법에 따라 실시한다.(화학분석시험, 밀도, 용융점, 전기저항, 경도시험, 인장강도시험, 신율 등)

5.3.2 완제품시험

완제품시험은 공인시험성적서로 대체가능하며 공인성적시험 유효기간은 6개월로 한다. 또한 철도안전법의 형식승인 및 제조사승인을 받은 경우는 생략할 수 있다.

아래 제품시험에서 항목에 규정되지 않은 경우를 제외하면 이 시험들은 철근 콘크리트 블럭의 표면중심에서 조립된 레일체결장치 조립체에서 수행된다. 이 블록의 크기는 다음과 같다.

① 길이 : 500mm 이상 (레일에 직각방향)

② 넓이 : 300mm 이상 (레일에 수평방향) 또는 두 개의 조립체가 필요하게 될 경우 그 폭은 궤도내 2개의 레일체결장치간 거리를 2배로 연장하여야 한다.

③ 깊이 : 콘크리트 궤도의 보통 깊이와 동일하거나 만일 슬래브가 보통 수치보다 두꺼울 경우 200mm이어야 한다.

(1) 정적스프링계수 시험

조립체에서 18kN ~ 68kN 범위의 수직력에서 정적스프링계수를 측정하는 시험으로 KRS 0014-13(R)에 의해 시험한다.

(2) 체결력 시험

체결스프링의 초기체결력을 측정하는 시험으로 KRS 0014-13(R)에 의해 시험한다.

(3) 종방향 저항력 시험

레일체결장치의 종방향 저항력을 측정하는 시험으로 KRS 0014-13(R)에 의해 시험한다.

(4) 반복하중 시험

반복하중시험 전·후에 시험결과를 비교하여 기준을 만족하는지 여부를 평가하는 시험으로 KRS 0014-13(R)에 의해 시험한다.

(5) 전기저항 시험

전기저항이 낮아지는 극한 기후조건에 노출되었을 때 레일체결장치의 전기저항을 평가하는 시험으로 KRS 0014-13(R)에 의해 시험한다.

(6) 부식저항 시험

레일체결장치가 극한 환경에 노출되었을 때 레일체결장치가 부식에 견디는 정도를 알아보는 시험으로 KRS 0014-13(R)에 의해 시험한다.

(7) 충격감쇠 시험

침목에 고정된 레일에 충격을 가하고 이 때 침목에 발생하는 스트레인을 측정하여 탄성패드의 완충효과를 확인하는 시험으로 발주자의 요구가 있을 경우에 KRS 0014-13(R)에 의해 시험한다.

(8) 인발저항 시험

콘크리트 침목이나 콘크리트 슬래브에 매립된 매립전이 열차에 의한 하중에 견딜수 있는가를 측정하는 시험으로 KRS 0014-13(R)에 의해 시험한다.

5.4 단품(구성품) 시험

5.4.1 체결스프링 시험

(1) 제품 50,000개 또는 그 단수를 1로트로 하여 로트당 3개를 임의 추출, 이 규격에 의하여 시행하되, 소재 시험은 제조업체의 출고장(Mill sheet)을 확인하여 이 규격에 적합할 경우 시험을 생략할 수 있으며, 이 규격에 부적합 하거나 출고장이 없는 경우에는 시험을 시행하여야 한다. 다만, 피로 시험의 경우에는 제품 100,000개 또는 그 단수를 1로트로 로트당 1개를 임의 추출하여 시행한다.

(2) 기계적 성질 시험은 KS B 0801 「금속 재료 인장시험편」 의 4호 시편으로 KS B 0802 「금속 재료 인장시험 방법」에 의하여 시행하며, 화학성분 분석 시험은 KS D 1801 「철 및 강의 분석 방법 통칙」, KS D 1802 「철 및 강의 인 분석 방법」, KS D 1804 「철 및 강의 탄소 분석방법」의 내용에 의하여 시행하여야 한다.

(3) 경도 시험은 KS B 0806 「로크웰 경도 시험방법」에 의하여 완제품으로 시행한다.

(4) 체결력시험은 제품이 레일에 체결된 상태와 동일한 조건대로 취부할 수 있는 하중시험기로 탄성 변위(10mm)를 주었을 때 체결력이 10±1.5kN의 범위에 있어야 한다.

(5) 피로 시험은 레일에 체결된 상태와 동일한 조건으로(변위 10mm)에서 +0.0, -2.0mm의 파장으로 5,000,000회 진동하였을 때 제품이 절손되지 않아야 한다.

5.4.2 가이드플레이트 및 언더플레이트 시험

(1) 제품 50,000개 또는 그 단수를 1로트로 하여 로트당 3개를 임의 추출, 이 규격에 의하여 시행하되, 소재 시험은 제조업체의 출고장(Mill sheet)을 확인하여 이 규격에 적합할 경우 시험을 생략할 수 있으며, 이 규격에 부적합 하거나 출고장이 없는 경우에는 시험을 시행하여야 한다. 다만, 피로 시험의 경우에는 제품 100,000개 또는 그 단수를 1로트로 로트당 1개를 임의 추출하여 시행한다.

(2) 충격강도 시험은 KS M 179-1/1eU의 내용에 의한다.

(3) 밀도의 시험은 KS M 1183(EN ISO 1183-1)의 내용에 의한다.

(4) 수분함유량 1~2.5%이어야 한다.

5.4.3 나사스파이크 및 와셔 시험

(1) 제품 50,000개 또는 그 단수를 1로트로 하여 로트당 3개를 임의 추출, 이 규격에 의하여 시행하되, 소재 시험은 제조업체의 출고장(Mill sheet)을 확인하여 이 규격에 적합할 경우 시험을 생략할 수 있으며, 이 규격에 부적합 하거나 출고장이 없는 경우에는 시험을 시행하여야 한다. 다만, 피로 시험의 경우에는 제품 100,000개 또는 그 단수를 1로트로 로트당 1개를 임의 추출하여 시행한다.

(2) 인장강도, 연신율, 항복점 시험은 UIC Code 864-1의 내용에 의한다.

5.4.4 레일패드 시험

(1) 제품 50,000개 또는 그 단수를 1로트로 하여 로트당 3개를 임의 추출, 이 규격에 의하여 시행하되, 소재 시험은 제조업체의 출고장(Mill sheet)을 확인하여 이 규격에 적합할 경우 시험을 생략할 수 있으며, 이 규격에 부적합 하거나 출고장이 없는 경우에는 시험을 시행하여야 한다. 다만, 피로 시험의 경우에는 제품 100,000개 또는 그 단수를 1로트로 로트당 1개를 임의 추출하여 시행한다.

(2) 쇼어경도(D) 시험은 KS M ISO 868의 내용에 의하여 실온에서 시행한다.

(3) 밀도의 시험은 KS M 1183(EN ISO 1183-1)의 내용에 의한다.

(4) 전기고유저항시험은 KS C IEC 60093의 내용에 의한다.

5.4.5 방진패드 시험

(1) 제품 50,000개 또는 그 단수를 1로트로 하여 로트당 3개를 임의 추출, 이 규격에 의하여 시행하여야 하며, 20~30℃의 실온에서 시행한다. 시료는 가황한 후 24시간 이상 경과한 것으로 시험편은 적어도 2시간 이상 필요조건의 실온 중에 보관하여야 한다.

(2) 방진패드의 정적스프링계수 시험은 KRS 0014-13(R)에 의한다.

(3) 전기고유저항시험은 KS C IEC 60093의 내용에 의한다.

5.4.6 베이스플레이트 시험

(1) 제품 50,000개 또는 그 단수를 1로트로 하여 로트당 3개를 임의 추출, 이 규격에 의하여 시행하되, 소재 시험은 제조업체의 출고장(Mill sheet)을 확인하여 이 규격에 적합할 경우 시험을 생략할 수 있으며, 이 규격에 부적합 하거나 출고장이 없는 경우에는 시험을 시행하여야 한다. 다만, 피로 시험의 경우에는 제품 100,000개 또는 그 단수를 1로트로 로트당 1개를 임의 추출하여 시행한다.

5.5 합격품질수준

5.5.1  완제품(조립품) 합격기준

「검사 및 시험」결과가 [표 2]의 합격기준에 적합할 때 합격으로 한다.

<표. 2> 레일체결장치 합격기준

구분	시험항목	검토항목	표준화 기준		비고
검사	외관검사	표면상태 및 결함여부	결함이 없어야 함
	치수검사	치수, 각도, 경사도	제작도면에 규정
소재 시험	구성품의 소재시험	화학분석시험, 밀도, 용융점, 전기저항 경도시험 인장강도, 신율	단품시험기준에 규정
제품 시험	정적 수직 스프링계수시험	정적 수직스프링계수	20~50 kN/mm
	동적 수직 스프링계수시험	동적 수직스프링계수	-
	체결력시험	초기체결력	16kN 이상
	종방향 저항력시험	종방향저항력	250km/h 미만	7kN 이상
			250km/h 이상	9kN 이상
	반복하중시험	수직스프링계수 변화범위	반복하중시험 전 결과의 25% 이하
		종방향저항력 변화범위	반복하중시험 전 결과의 20% 이하
		체결력 변화범위	반복하중시험 전 결과의 20% 이하
	전기저항시험	전기저항	5㏀ 이상※
	부식저항시험	체결, 해체 및 손상유무	체결이 용이 하고, 손상이 없어야 함
	충격감쇠시험	충격감쇠량	발주자 제시값
	인발저항시험	균열유무	파열 및 균열이 없어야 함

※ AF궤도회로가 적용되는 콘크리트 슬래브궤도용 레일체결장치의 경우에 전기저항성능은 13㏀ 이상이어야 한다.

※ 기존 검증된 제품사용시 관련시험은 면제(예, 인발저항 시험: 기존 침목 사용)

5.5.2  단품시험 합격기준

(1) 체결스프링

재료는 KS D 3701 「스프링 강재」의 SPS 9 동등 이상의 제품 또는 <표.3>의 강종에 적합한 제품을 사용하여야 하며, 제품의 경도는 표면경도 HBD φ2.9~3.1 (HRC 42~47) 범위 이내이어야 한다.

<표. 3> 체결스프링의 성분 및 성질

화학성분(%)
구분	탄소 (Cabon)	실리콘 (Silicon)	망간 (Manganese)	인 (Phosphorus)	황 (Sulphur)	크롬 (Chromium)
JIS SUP9	0.52 ~ 0.60	0.15 ~ 0.35	0.65 ~ 0.95	0.035 이하	0.035 이하	0.65~0.95
JIS SUP9A	0.56 ~ 0.64	0.15 ~ 0.35	0.70 ~ 1.00	0.035 이하	0.035 이하	0.70~1.00

(2) 가이드플레이트

재료는 유리섬유가 30% 보강된 폴리아미드(PA 6, PA6.6)를 사용하여야 하며, 유리섬유질을 강화하거나 동등 이상의 제품을 사용하여야 한다. 제품의 기계적 성질은 다음에 적합하여야 한다.

<표. 4> 가이드플레이트 성질

항 목	단 위	기 준	비 고
충격강도	kJ/m2	40 이상	KS M 179-1/1eU
수분함유량	%	1 ~ 2.5
인장강도	N/mm2	110 이상	KS M ISO 527-2
연신율	%	3 이상	KS M ISO 527-2
전기고유저항	Ω․cm	108	KS C IEC 60093/60167
밀도	g/cm3	1.35 ~ 1.45	KS M 1183

(3) 언더플레이트

재료는 유리섬유가 35~40% 보강된 폴리아미드(PA 6, PA6.6)를 사용하여야 하며, 유리섬유질을 강화하거나 동등 이상의 제품을 사용하여야 한다. 제품의 기계적 성질은 다음에 적합하여야 한다.

<표. 5> 언더플레이트 성질

항 목	단 위	기 준	비 고
충격강도	kJ/m2	40 이상	KS M 179-1/1eU
수분함유량	%	1 ~ 2.5
인장강도	N/mm2	130 이상	KS M ISO 527-2
연신율	%	3 이상	KS M ISO 527-2
전기고유저항	Ω․cm	108	KS C IEC 60093/60167
밀도	g/cm3	1.35 ~ 1.55	KS M 1183

(4) 레일패드

재료는 내수성과 갱년변화에 대한 저항력 및 내후성 그리고 수분, 동결, 기름 및 그리스에 대한 저항력이 있는 에틸렌 비닐 아세테이트(EVA : Ethylene Vinyl acetate copolymer)　동등 이상의 제품을 사용하여야 한다. 제품의 기계적 성질은 다음에 적합하여야 한다.

<표. 6> 레일패드의 소재 및 성질

항 목	단 위	기 준	비 고
밀 도	g/㎤	0.920 ~ 1.000	KS M 1183
전기고유저항	Ω․cm	108	KS C IEC 60093
비닐아세테이트함량	%	11 ~ 13
경 도	D	37 ~ 47	KS M ISO 868

(5) 베이스플레이트

재료는 KS D 3752 「기계구조용 탄소강 강재」동등 이상의 제품을 사용하여야 하며, 제품의 기계적 성질은 다음에 적합하여야 한다.

<표. 7> 베이스플레이트 성질

항 목	단 위	기 준	비 고
항복점	N/mm2	340 이상	두께 15mm
인장강도	N/mm2	560 이상
연신율	%	최소 20

(6) 방진패드

재료는 내수성과 갱년변화에 대한 저항력 및 내후성 그리고 수분, 동결, 기름 및 그리스에 대한 저항력이 있는 폴리우레탄(P.U.　:　Polyurethane) 동등 이상의 제품을 사용하여야 한다. 제품의 기계적 성질은 다음에 적합하여야 한다.

<표. 8> 방진패드 성질

항 목		단 위	기 준	비 고
정적 스프링계수		kN/mm	25 ~ 30	27.5
인장강도	노화전	N/mm2	8 이상	KS M 6518
	노화후	%	노화전 90% 이상	KS M 6518
신장률	노화전	%	400 이상	KS M 6518
	노화후	%	노화전 90% 이상	KS M 6518
영구압축줄음률		%	5% 이하	KS M ISO 1856
전기저항		Ω·㎝	108 이상	KS C IEC 60093

(7) 나사스파이크 및 와셔

재료는 UIC Code 864-1 또는 동등 이상의 제품을 사용하여야 하며, 제품의 기계적 성질은 다음 에 적합하여야 한다.

<표. > 나사스파이크 및 와셔의 성질

항 목	단 위	기 준	비 고
인장강도	N/mm2	500 이상
연신율	%	20 이상
항복점	N/mm2	300 이상

※ 사전 조립되는 와셔의 재료는 DIN EN 10139 또는 동등 이상품을 사용하여야 하며, 냉간 압연 재료의 인장강도는 590~740N/mm2 이어야 한다.

6. 포장 및 표시

6.1 포장

6.1.1  텐션클램프·가이드플레이트·나사스파이크 및 와셔

각 품목별로 박스 또는 팔레트에 담아 운반 및 적재시 손상되지 않아야 하며, KS T 1002「수송포장계열치수」에 적합하도록 포장하고 밴드를 사용하여 견고히 묶어야 한다.

6.1.2  레일패드·방진패드

각 품목별로 일정수량을 박스 또는 팔레트에 담아 운반 및 적재시 손상되지 않아야 하며, KS T 1002「수송포장계열치수」에 적합하도록 포장하고 밴드를 사용하여 견고히 묶어야 한다.

6.1.3  베이스플레이트, 언더플레이트

일정수량을 박스 또는 팔레트에 담아 운반 및 적재시 손상되지 않아야 하며, KS T 1002「수송포장계열치수」에 적합하도록 포장하고 밴드를 사용하여 견고히 묶어야 한다.

6.2 표 시

6.2.1 제품

각 제품 위 부분의 잘 보이는 적당한 곳에는 제작자명 또는 약호, 제작년을 양각 또는 음각으로 표시하여야 하며, 호칭 치수가 있는 제품은 호칭치수를 표기하여야 한다.

6.2.2 포장 표면

포장용 마대 또는 포장상자 표면의 잘 보이는 적당한 곳에 품명, 규격, 수량, 제작자명 또는 약호, 제작년월을 표시하고, 운반이나 취급상의 주의 사항을 별도로 명시하여야 한다.

7. 표준형상

7.1 조립도

7.2 스프링클램프

7.3 언더플레이트

7.4 레일패드

7.5 베이스플레이트

7.6 베이스플레이트 패드

7.7 가이드플레이트

7.8 볼트

[붙임 1]

인용 규격

(1) 한국산업규격(KS)

·KS D 3701「스프링 강재」

·KS B 0801「금속 재료 인장시험편」

·KS B 0802「금속 재료 인장시험 방법」

·KS D 1801「철 및 강의 분석 방법 통칙」

·KS D 1802「철 및 강의 인 분석 방법」

·KS D 1804「철 및 강의 탄소 분석방법」

·KS B 0806「금속재료의 로크웰 경도 시험방법」

·KS T 1002「수송포장계열치수」

·KS M 179-1/1eU「플라스틱-샤르피 충격강도의 측정-제1부:비계장 충격실험」

·KS M ISO 527-2「플라스틱-인장성의 측정-제2부:성형 및 압출 플라스틱의 시험조건」

·KS C IEC 60093「고체절연재료의 체적고유저항 및 표면고유저항 시험방법」

·KS C IEC 60167「고체전기절연재료의 절연저항 측정방법」

·KS M 1183「플라스틱-비발포 플라스틱의 밀도 및 상대밀도 측정」

·KS M ISO 868「플라스틱 및  에보나이트-듀로미터를 사용한 압입 경도 측정(쇼어경도)」

·KS D 3752「기계구조용 탄소강 강재」

·KS M 6518「가황고무 물리시험방법」

·KS M ISO 1856「연질발포 고분자재료-영구압축률 측정방법」

·KS R 9103「레일용 나사스파이크」

(2) 한국철도표준규격(KRS)

·KRS 0014-13R 「레일체결장치」

(3) 기타 규격

·EN ISO 1183-1「Plastics. Methods for determining the density of non-cellular plastics. Immersion method, liquid pyknometer method and titration method」

·UIC Code 864-1「Technical specification for the supply of sleeper screws」

·DIN EN 10139「Cold rolled uncoated mild steel narrow steel strip for cold forming - Technical delivery conditions」