붙임 2		24년 상반기 공고 대상 역사 사용료 산정

■ 근거

	광역전철노선 역명부기 세부운영지침 제17조(사용료)
① 역명부기 사용료의 산정기준은 역별 수송량 등급에 따른 기본사용료와 역명부기 표지수량에 따른 추가사용료로 구성된다.

■ 사용료 산정표

연번	선별	역명	등급	1일 수송인원	기본사용료 ①	역명부기 추가사용료②		사용료 ③=[(①+②)*1.14]*3년 (물가상승율2) 14% 반영)	이행보증금3)
						표지설치수량1)	사용료
1	경의선	파주역	6	26,086명	27,707,725	11개	2,493,695	103,288,850	30,986,650
2	과천선	대공원역	5	73,446명	29,166,026	26개 이상	5,249,885	117,702,410	35,310,720
3	일산선	삼송역	5	63,324명	29,166,026	26개 이상	5,249,885	117,702,410	35,310,720

1) 해당 역사의 표지 설치 수량은 변경 불가

2) 물가상승률 = {(현월물가지수 ÷ 기준월물가지수) - 1} × 100, 「광역전철노선 역명부기 세부운영지침」 제정 일자(`19.9월) 기준 대비 최신 일자(`24.2월) 14% 상승(출처:한국은행 경제통계시스템)

3) 역명부기 사용료와 별도로, 계약 만료 시 사용기관이 역명부기 표지 시설물을 원상복구 하지 않을 경우에 원상복구를 위한 금액을 말함. 이행보증보험증권으로 대체 가능하며, 보증기간은 계약기간 + 2개월 (별지 제11호 서식 제6조 참고)

4) 차내 단일 노선도, 하차 안내방송은 역명부기 사용료 산정 수량에 포함되지 않음

■ 역명부기 사용료 산정기준–「광역전철노선 역명부기 세부운영지침」 [별표 4]

등급	1일 수송인원 (명)	기본사용료 (원)	역명부기 표지 설치 수량에 따른 추가 사용료(원)
			1구간 (1~5개)	2구간 (6~10개)	3구간 (11~15개)	4구간 (16~20개)	5구간 (21~25개)	6구간 (26개이상)
			3%	6%	9%	12%	15%	18%
1	350,001~500,000	35,808,229	1,074,247	2,148,494	3,222,741	4,296,987	5,371,234	6,445,481
2	200,001~350,000	34,017,817	1,020,535	2,041,069	3,061,604	4,082,138	5,102,673	6,123,207
3	150,001~200,000	32,316,927	969,508	1,939,016	2,908,523	3,878,031	4,847,539	5,817,047
4	80,001~150,000	30,701,080	921,032	1,842,065	2,763,097	3,684,130	4,605,162	5,526,194
5	30,001~ 80,000	29,166,026	874,981	1,749,962	2,624,942	3,499,923	4,374,904	5,249,885
6	15,001~ 30,000	27,707,725	831,232	1,662,463	2,493,695	3,324,927	4,156,159	4,987,390
7	1~ 15,000	26,322,339	789,670	1,579,340	2,369,010	3,158,681	3,948,351	4,738,021

■ 역명부기 표지류 현장 조사 결과

조사명	표지수량 조사	관리주체	국가철도공단
조사일		2024년 2월 28일, 3월 6일

대상역사		조 사 결 과
노선	역명	① 외부 역명판	② 외부 폴싸인	③ 입구 역명표지	④ 승강장 역명표지
경의선	파주역	2개	0개	1개	8개
기타의견		* 승강장 역명표지 - PSD 부착형 = 상행 4개(8량) + 하행 4개(8량) = 8개 (참고. 달대형 표지 총 8개(상행 4개, 하행 4개) 설치됨, 안전상의 이유로 철거 예정임에 따라 개수 제외)

대상역사		조 사 결 과
노선	역명	① 외부 역명판	② 외부 폴싸인	③ 입구 역명표지	④ 승강장 역명표지
과천선	대공원역	0개	5개(20면)	3개(3면)	67개(67면)
기타의견		* 외부 폴싸인 - 5개×4면 = 20면 * 승강장 역명표지 ⅰ) 벽면 부착형 = 29개 ⅱ) PSD 부착형 = 상행 5개(10량) + 하행 5개(10량) = 10개 ⅲ) 선로 기둥 부착형 = 28개 ∴ 승강장 역명표지 = ⅰ) + ⅱ) + ⅲ) = 67개 * 1번 출입구 공사중(수도권본부, ~24.4.30.예정)

대상역사		조 사 결 과
노선	역명	① 외부 역명판	② 외부 폴싸인	③ 입구 역명표지	④ 승강장 역명표지
일산선	삼송역	0개	8개(32면)	9개(9면)	62개(62면)
기타 의견		* 외부 폴싸인 역명표지 출입구 8개 각 1개 × 4면 = 32면 * 입구 역명표지 출입구 당 각 1개(3번 출입구 제외) + 3번 출입구 2개 = 9개 * 승강장 역명표지 ⅰ) PSD 부착형 = 상행 5개(10량) + 하행 5개(10량) = 10개 ⅱ) 벽면 부착형 = 상행 12개 + 하행 12개 = 24개 ⅲ) 선로 기둥 부착형 = 상행 14개 + 하행 14개 = 28개 ∴ 승강장 역명표지 = ⅰ) + ⅱ) + ⅲ) = 62개

■ 사진 대지

노선	역명			조사 일자
경의선	파주역			2024. 2.28.
외부 역명판 총 2개(1번 출입구 위, 건물 측면)
출입구 역명표지 총 1개(1번 출입구)		달대형 총 8개(상행 4개, 하행 4개) (* 안전상의 이유로 철거 예정)
승강장 PSD 부착형 역명표지 8개[상행 4개, 하행 4개]

노선		역명				조사 일자
과천선		대공원역				2024. 2.28.
외부 폴싸인 총 20개(출입구 5개 x 4면)
입구 역명표지 총 3개
승강장 역명표지(벽면 부착형 29개)				승강장 역명표지(선로 기둥 부착형 28개)
PSD 부착형 총 10개(상행, 하행 각 10량 / 2량당 1개 설치)

노선		역명				조사 일자
일산선		삼송역				2024. 3. 6.

노선	역명			조사 일자
일산선	삼송역			2024. 3. 6.
외부 폴싸인 8개, 입구 역명표지 9개

노선		역명		조사 일자
일산선		삼송역		2024. 3. 6.
PSD 부착형 10개(상행, 하행 각 10량 / 2량당 1개 설치) / 벽면 부착형 24개(상행 12개, 하행 12개) / 선로 기둥 부착형 28개(상행 14개, 하행 14개)