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철도공단, “ 원․하도급 협력사 상생토론회” 개최

□ 한국철도시설공단은 26일(수) 오후 2시부터 대전 본사 3층 대회의실에서 김광재 이사장 주재로 철도건설에 참여하고 있는 원도급사 대표 30명, 2․3차 하도급사 대표 110명 등 토목, 전기, 엔지니리어링 분야 등 4개 분야 대․중소기업 대표 140인이 참여한 “수평적 건설생태계 조성을 위한 상생토론회”를 개최하였다.

□ 경제적 약자인 2,3차 중소 하도급 110개사의 실질적인 고충과 건의사항을 청취하는 ‘乙을 위한 토론회’를 먼저 열고, 이어 2부에서 원도급사 대표 30명을 함께 참여시켜 상생발전 방안을 토의하는 연석회의로 진행되었다.

□ 2부 연석회의에 앞서 김광재 이사장은 ‘지속 가능한 철도발전’이라는  특강을 통해 철도투자 축소에 따른 경제설계와 시공을 요청하고,  국산화, 첨단화, 지능화를 위한 기술개발에 다함께 노력하여 한국철도기술로 세계 시장에 적극 진출하자고 역설하면서, 이를 위해서는 발주처와 대․중소기업간 상생협력이 절실함을 강조하였다.

□ 철도공단은 표준하도급계약서 사용 시 공사낙찰적격심사에서 가점을 부여하고 있으나, 중․소협력사의 건의를 적극 수용하여 이를 의무화 하고, 하도급대금 및 장비대금 지급을 더욱 투명하게 해 달라는 건의에 대해서는 원도급사에 대금 지급 후 하도급사뿐만 아니라 근로자까지 지급되었는지를 실시간으로 확인할 수 있도록 시스템을 개선하겠다고 밝혔다.

□ 철도공단 김광재 이사장은 “협력적 기업 생태계 조성은 새 정부의 국정과제중의 하나로 공공기관과 대․중소 협력업체들의 능동적인 참여가 무엇보다도 중요하므로 철도공단이 상생을 위한 협력과 소통의 허브 역할을 충실히 수행할 것이며, 금번 토론회에서 제시된 여러 의견은 구체적인 실천계획을 즉각 수립하여 시행해 나가겠다”고 밝혔다.

□ 한편 이날 참석한 한 협력사 대표는 “협력사 모두 상생협력을 통한 동반성장의 필요성에 대해 공감하고, ‘甲의 횡포’를 방지하여 진정한 상생협력 문화를 구축하기 위해  ‘乙을 위한 토론회’까지 별도로 마련하여 중소기업의 어려움을 해결하고자 공공기관이 발 벗고 나선 것은 철도공단이 처음인 것 같다” 고 평가하였다.